Hoy, Toyota ha vendido más de 17 millones de vehículos híbridos eléctricos en el mundo, que en conjunto han reducido 140 millones de toneladas de CO2.
En 2010 la firma japonesa trasladó a México su compromiso con el medio ambiente y la neutralidad de carbono, consolidando con los años una fortalecida familia de híbridos electrificados que satisfacen diferentes gustos y necesidades del mercado local: Prius, Camry, RAV4, Corolla y Sienna.
Es así como Toyota da un paso más en su reto global medioambiental para 2050, el cual busca eliminar todas las emisiones de CO2 del ciclo de vida de los vehículos, desde los materiales, los componentes, hasta la manufactura; además, busca reducir las emisiones de vehículos nuevos comercializados en un 90% a nivel global.
Y para lograrlo deberá lograr dos grandes hitos: para el 2025 todas las líneas de sus vehículos deberán tener por lo menos una opción electrificada y para 2030 deberán comercializar más vehículos electrificados que de combustión interna en el mundo.
Por lo pronto, en México el panorama luce alentador con estos primeros 80 mil híbridos electrificados, pero detrás de esta significativa cifra hay mucha historia, la cual te contamos con importantes datos que la han ido consolidando.
Como su nombre lo dice, Prius fue el “primero” a nivel mundial en pensar en el medio ambiente. Llegó a México en mayo de 2010, año en el que se vendieron 168 unidades, pero con el paso del tiempo su aceptación creció al grado de que la demanda aumentó más de 42 veces respecto a su mejor año de ventas, 2017, cuando se comercializaron 7,193 unidades.
La aceptación y avance de los HEV´s (Vehículos Híbridos Electrificados, por sus siglas en inglés) han ido creciendo para Toyota, pues en los últimos 5 años representan casi el 20% de sus ventas totales.
El podio de los autos verdes de la marca japonesa, en cuanto a ventas en México, es liderado obviamente por Prius (37,698), seguido por Prius C (20,040) y en tercer lugar RAV4 (8,080), desde su fecha de llegada hasta el cierre de septiembre de 2021.
De hecho, México es el tercer mercado más importante del mundo en venta de Prius, solo después de Japón y Estados Unidos.
