Como parte de la nueva serie de Newsroom “Reflexiones sobre el automóvil”, la piloto de carreras Nathalie McGloin explica por qué la discapacidad no debería ser un obstáculo para llegar a la pista y cómo ella está rompiendo las barreras.
En pocos años, Nathalie McGloin ha pasado de ser una entusiasta de los circuitos a una de las figuras más influyentes del automovilismo contemporáneo. Su historia de coraje y determinación, junto con su pasión por las carreras, cambiará este deporte para las generaciones futuras.
La FIA crea la Comisión de Discapacidad y Accesibilidad
McGloin es la única mujer en el mundo parapléjica y piloto de carreras. Desde 2015 corre con un Porsche Cayman S en tres campeonatos nacionales británicos diferentes y da charlas motivadoras en nombre de los grupos de discapacitados en el automovilismo. En 2017, después de una de estas charlas, el Presidente de la FIA Jean Todt invitó a McGloin a la sede de la organización en París, donde le ofreció la oportunidad de dirigir la recién formada Comisión de Discapacidad y Accesibilidad.
“La comisión está a cargo de la legislación mundial para discapacitados en el deporte de motor”, explica McGloin, “así que trata sobre la concesión de licencias, la adaptación de los vehículos, el acceso a los lugares de las pruebas, la coordinación con los comisarios, los voluntarios y todo lo demás. Nuestro objetivo es aumentar la participación de los discapacitados en el deporte del motor sin comprometer la seguridad”.
El alcance de la comisión se extiende más allá de la competición, con varios proyectos en curso para 2021 que harán que todos los circuitos de Fórmula 1 y Fórmula E sean totalmente accesibles a los espectadores discapacitados. Como dice McGloin: “Han pasado muchas cosas, están pasando muchas cosas, pero todavía hay mucho trabajo por hacer”
“En la pista somos todos iguales. Eso es genial, es la belleza del deporte para mí y para muchos otros pilotos discapacitados”Nathalie McGloin
Cuando entiendes el historial personal de carreras de McGloin, es fácil ver por qué este objetivo es tan importante. En 2010 fue a su primer trackday e inmediatamente se enamoró del concepto de conducir su coche de carretera lo más rápido posible por un circuito, al mismo tiempo que los participantes sin discapacidad. Una vez en el coche, su discapacidad ya no era una consideración.
Una combinación de determinación y talento la hizo progresar a través de una serie de coches de carretera cada vez más rápidos. Hasta que, en 2014, compró el Cayman S que adaptaría en los siguientes 18 meses para convertirse en un coche de carreras altamente competitivo. En 2015, McGloin obtuvo su licencia de piloto y nunca ha mirado atrás.
