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En 2020, Honda continuará compitiendo en las carreras de motocicletas y automóviles más prestigiosas del mundo. Todos los involucrados en las actividades de automovilismo de Honda, pilotos, conductores, ingenieros, mecánicos y otros miembros del equipo, trabajarán como un “Equipo Honda” y competirán con toda su fuerza.

 

En la temporada 2019, Honda ganó el campeonato en las principales clases de FIM 1 Grand Prix World Championship, FIM Motocross World Championship y FIM Trial World Championship. En la temporada 2020, Honda competirá con los equipos de fábrica de Honda Racing Corporation (HRC) y se esforzará por ganar el campeonato en las tres categorías: carrera de carretera, motocross y trial, por segundo año consecutivo. Además, como en años anteriores, el equipo de fábrica de HRC participa en el Rally Dakar, que este año trasladó su ruta de América del Sur a Arabia Saudita.

En la clase de MotoGP del Campeonato Mundial FIM Grand Prix, Marc Márquez, el seis veces campeón del mundo que ganó el campeonato en 2019 por cuarto año consecutivo, dará la bienvenida a Alex Márquez, el campeón de la clase Moto2 2019, al equipo Repsol Honda. Con esta nueva estructura de equipo, Honda se esforzará por capturar la “Triple Corona” de MotoGP por cuarto año consecutivo.

En el Campeonato Mundial de Superbikes FIM, Honda competirá con un nuevo equipo de fábrica de HRC, Team HRC, con dos pilotos, a saber, Alvaro Bautista y Leon Haslam, y con una nueva máquina desarrollada basada en el nuevo CBR1000RR-R FIREBLADE SP.

En el Campeonato MFJ All-Japan, Honda competirá en la primera clase de las tres categorías, el Campeonato de Carreras (JRR), el Campeonato de Motocross (JMX) y el Campeonato de Trial (JTR) esforzándose por ganar títulos de campeonato consecutivos en Motocross y Trial para recuperar el título del campeonato Road Race y capturar los tres títulos del Campeonato MFJ All-Japan por primera vez desde 2017.

Honda continuará impulsando a los jóvenes pilotos. En las carreras de carretera, junto con las actividades de carreras de Honda en Asia, donde el interés de las personas en las carreras de motocicletas está creciendo rápidamente, Honda se esfuerza por ayudar a los jóvenes corredores de esta región a cumplir sus sueños de competir en la clase MotoGP. Para la temporada 2019, Honda continuará apoyando a Honda Team Asia, que competirá en las clases Moto2 y Moto3 de MotoGP. Como una oportunidad adicional para que los jóvenes pilotos den un paso adelante, Honda continuará apoyando a los pilotos que compiten en el Campeonato Mundial Junior FIM CEV Repsol Moto3. Además, continuará utilizando IDEMITSU Asia Talent Cup (IATC) como un programa diseñado para fomentar que los jóvenes pilotos descubran y fomenten más ciclistas que puedan competir en carreras de clase mundial.

En las carreras de motocross, Honda continuará organizando sesiones de entrenamiento en Japón para los pilotos del equipo que compiten en el Campeonato de Motocross MFJ All-Japan. Además, Honda de seguirá con sus programas de fomento de talento, que incluyen brindar oportunidades a los jóvenes corredores con potencial futuro para unirse a campamentos de entrenamiento en todo el mundo y competir en carreras MXGP.

En el FIA  Formula One World Championship (F1) donde Honda compite como proveedor de unidades de potencia, ganó tres campeonatos de carrera en la temporada 2019. En la temporada 2020, Honda se esforzará por ganar más carreras mientras continúa suministrando unidades de potencia con las mismas especificaciones a Scuderia AlphaTauri y Red Bull Racing. Así como seguirá apoyando los desafíos que enfrentan los jóvenes conductores japoneses permitiéndoles competir en el Campeonato FIA de Fórmula 2 (F2) y el Campeonato F4 francés operado por la Academia FFS.

En Japón, Honda trabajará por recuperar el campeonato en las carreras más prestigiosas al presentar un NSX-GT completamente nuevo a la clase GT500 de la serie SUPER GT, que adoptará nuevas regulaciones técnicas en la temporada 2020, y cambiará la estructura de equipos que compiten en el Campeonato japonés SUPER FORMULA. En cuanto a las carreras para clientes, en las categorías de carreras que cuentan con máquinas basadas en modelos de mercado masivo, Honda enfrentará desafíos con cada equipo no solo suministrando máquinas, sino también fortaleciendo su apoyo al equipo para que cada una pueda competir de manera más equitativa.

Honda suministrará máquinas de carreras basadas en CIVIC Type R; CIVIC TCR, para la Copa Mundial de Turismos FIA (WTCR) que comenzó en 2018 y las carreras de resistencia de la serie TCR, que han sido populares en todo el mundo. Honda suministrará el NSX GT3 Evo al Intercontinental GT Challenge (IGTC) que se llevará a cabo en los cinco continentes, así como otros campeonatos de GT y carreras de resistencia que se llevan a cabo en Norteamérica, Asia y Europa.

En Norteamérica, a través de Honda Performance Development, suministrará motores a 5 equipos y 13 autos que competirán en la serie IndyCar.