El llamado reparto de “última milla” es el último eslabón de la cadena logística que deben recorrer los productos comerciales antes de llegar a su destino: tiendas, restaurantes, oficinas o incluso domicilios particulares. No sólo debe ser respetuoso con el medio ambiente, sino que también debe contribuir a que las ciudades sean lugares agradables para vivir.
EZ-Flex: facilitar la entrega urbana
En 2019, Renault Group puso en marcha un proyecto experimental para comprender mejor las necesidades y expectativas de los usuarios del servicio (ayuntamientos, administraciones locales, empresas) trabajando con una serie de socios como La Poste, el Área Metropolitana de Montpellier Méditerranée, el Ayuntamiento de Montpellier y la empresa SEV (Services Ecusson Vert), para recopilar comentarios sobre el terreno.
“Las pruebas de los vehículos EZ-FLEX se realizaron en colaboración con Renault Group y SEV para realizar entregas en todo el centro de la ciudad, en el marco de una logística urbana más amplia; el programa contribuyó a crear un verdadero diálogo entre el gobierno local, el operador logístico SEV y los empresarios para co-construir el futuro de la movilidad y potenciar la imagen del centro de la ciudad como medio para seguir impulsando el crecimiento en toda el área metropolitana. Forma parte de la política voluntarista de nuestra metrópoli para un choque de movilidad en 2025”, subraya Michael Delafosse, Alcalde de Montpellier y Presidente del Área Metropolitana de Montpellier Méditerranée.
