El primer miembro de la cartera de Bentley Mulliner Coachbuilt, el Bacalar, ha comenzado su trabajo final de prueba, desarrollo y durabilidad antes de la construcción de 12 autos pre-vendidos para clientes que comenzarán a construirse el próximo año.
Bacalar Car Zero, un prototipo de ingeniería especialmente diseñado y el primer Bentley estilo barchetta de la era moderna, ya está acumulando kilometraje y pasando pruebas de calidad cruciales en una variedad de ubicaciones en Europa.
Todo este trabajo es vital para aprobar la naturaleza nueva y personalizada del Bacalar: el automóvil incluye un total de más de 750 componentes nuevos, todos los cuales deben pasar los estándares excepcionalmente estrictos de calidad, funcionalidad y durabilidad de Bentley. Más de 40 de esas piezas están fabricadas en fibra de carbono, mientras que un complemento de casi 100 se produce utilizando técnicas de fabricación aditiva rápida.
Este automóvil excepcionalmente raro lleva el nombre apropiado de Laguna Bacalar en la península de Yucatán en México, un lago famoso por su impresionante belleza natural, continuando la estrategia de Bentley de nombrar a los automóviles en honor a hitos notables que comenzaron con Bentayga en 2015.
El Bacalar cuenta con una versión mejorada del incomparable motor W12 TSI de 6.0 litros de Bentley. El motor de 12 cilindros más avanzado del mundo, produce 659 PS (650 bhp) y 900 Nm (667 lb.ft) de torque. Un avanzado sistema activo de tracción en las cuatro ruedas varía la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras. Permite al Bacalar utilizar la tracción trasera tanto como sea posible durante la conducción normal para una eficiencia óptima y un rendimiento dinámico. El tren motriz está en el corazón de Bacalar, creando el último Grand Tourer de lujo de dos asientos al aire libre disponible en el mundo en la actualidad.
