El piloto de Fórmula E de Panasonic Jaguar Racing, Nelson Piquet Jr., llevó el eTROPHY Jaguar I-PACE a uno de los muchos lagos congelados de la región para liberar todo el potencial del auto eléctrico de 195 km / h sobre el hielo. Las temperaturas superaron los -40 ° C, unos 10 ° C por debajo de lo que la mayoría de los vehículos eléctricos convencionales pueden operar.
El Jaguar I-PACE eTROPHY se lanzó al hielo por primera vez, junto con la producción Jaguar I-PACE, para demostrar la eficacia del avanzado sistema de gestión térmica de su batería. Esto le permitió ofrecer un rendimiento, una eficiencia y una durabilidad excepcionales en condiciones bajo cero.


Tomamos el I-PACE eTROPHY fuera de su zona de confort hoy y en temperaturas bajo cero. Tomó el desafío de frente y se destacó a sí mismo. Conducirlo en los lagos helados y sentir el rendimiento en condiciones tan extremas fue algo que no olvidaré por un tiempo.

Tras su debut mundial en la carrera ABB FIA Fórmula E en Ad Diriyah, Arabia Saudita, el auto de carreras Jaguar I-PACE eTROPHY de tracción total fue sometido a rigurosas pruebas de clima frío en las instalaciones de Jaguar Land Rover en el borde del Círculo Ártico en Arjeplog Suecia
The Jaguar Land Rover Ice Academy, uno de los sesenta centros de Experiencia a nivel mundial, permite a los huéspedes desarrollar sus habilidades de conducción a través de 80 Km de pistas mientras experimentan de primera mano la emoción y la emoción de conducir sobre el hielo en los últimos vehículos Jaguar y Land Rover.
Tras su debut mundial en la carrera ABB FIA Fórmula E en Ad Diriyah, Arabia Saudita, el auto de carreras Jaguar I-PACE eTROPHY de tracción total fue sometido a rigurosas pruebas de clima frío en las instalaciones de Jaguar Land Rover en el borde del Círculo Ártico en Arjeplog Suecia.

NELSON PIQUET JR
CONDUCTOR DE CARRERAS PANASONIC JAGUAR
El Jaguar I-PACE eTROPHY y el Jaguar I-PACE funcionan con la misma batería de iones de litio de 90kWh. Con los cargadores rápidos Terra 53 50kW DC más vendidos de ABB en la Academia de Hielo, los vehículos se pueden cargar en 90 minutos. El Jaguar I-PACE puede pasar de 0 a 80% en solo 40 minutos usando la carga rápida de CC (100kw).