La nueva motocicleta esta inspirada en la potente máquina Dominar 400, y busca darle la bienvenida a los nuevos motociclistas al mundo del Sports Touring, creando un nuevo segmento que conserva la tecnología, el diseño y las características líderes en su clase de su predecesor, democratizando la categoría a través de la opción BIC accesible para turismo. Se trata de la nueva Dominar 250. 

La Dominar 250 es fácil de manejar y domar. Ésta, fue diseñada para viajes tanto en Ciudad como en carretera, (cortos o largos), en donde el conductor se sentirá cómodo gracias a la suave entrega de potencia que tiene su motor DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) con sistema FI, además, con su clutch deslizante, obtendrá cambios suaves y fáciles ofreciendo una  experiencia inigualable para recorrer grandes carreteras

Así es, esta moto combina lo mejor de dos mundos: la velocidad, estabilidad y potencia de una motocicleta sport, con la comodidad y seguridad de una del touring, siendo la ideal para descubrir y dominar nuevas rutas, territorios y climas.

Con esta máquina se tendrá una gran seguridad al rodar gracias al avanzado sistema de ABS de doble canal la moto, (proporcionando mayor seguridad y confianza en cualquier terreno o situación de frenado) y con la horquilla frontal e invertida con la que se obtiene una mayor estabilidad y confort  en todas las condiciones de camino. Pero es no es todo, con el faro frontal LED, el conductor tendrá una visibilidad de hasta 1.5 km y con el tablero LCD podrá disfrutar los viajes sin distraer su vista.

El costo de la Dominar 250 es de $66,999 MXN. Aquí algunas de sus características:

MOTOR

  • Tipo: 4 tiempos, 4 válvulas, DTS-i de 2 bujías, DOHC 
  • Transmisión: Constante, 6 velocidades
  • Cilindrada: 248.77 cc
  • Potencia Máxima: 27 HP @ 8500 RPM
  • Torque Máximo: 23.5 Nm @ 6500 RPM
  • Refrigeración: Enfriamiento por líquido y ventilador

CHASIS

 

  • Capacidad del tanque lleno 13 litros
  •  Suspensión delantera: Horquilla invertida USD
  • Suspensión trasera: Mono shock Nitrox ajustable
  • Llanta delantera: 100/80 R17, 52P, Sin cámara
  • Llanta trasera: 130/70 R17, 62P, Sin cámara
  • Freno delantero: ABS doble canal disco de 300 mm
  • Freno trasero: ABS doble canal disco de 230 mm

 

PESO Y DIMENSIONES:

  • Peso en vacío: 180 kg
  • Longitud total: 2156 mm
  • Ancho total: 836 mm
  • Distancia min. al suelo 157 mm 

 

ELÉCTRICOS:

  • Sistema Eléctrico: 12V, DC
  • Batería: 12V 8AH VRLA
  • Faro frontal: 12V 55/60 W,(LED)